Найскладніша траса Європи: як проходили перші автомобільні перегони у Львові

Важко собі зараз це уявити, але одні з перших автомобільних перегонів у світі пройшли свого часу, а саме 1930 року, у Львові. 

Про те, як проходила ця подія, розповідають у t1.ua.

Читайте також: Як у Львові сто років тому садили пальми: в мережі з'явилися унікальні світлини "тропічного" міста

Автомобільні перегони на вулицях міста

У Львові 1930 року вперше пройшли автомобільні перегони. У них взяли участь не тільки львів'яни, але і гонщики з багатьох інших країн, адже Leopolis Grand Prix (так називалися змагання) були одним з етапів міжнародної серії Гран-прі, попередника усім відомої Формули-1. 

До речі, задумали такі перегони на два роки раніше, ніж у Монако, але провели пізніше. Того 1927 року влада міста не підтримала ідеї провести перегони. Гран-прі у Львові проводили щорічно протягом трьох років, але 1933 змагання заборонили. 

Найскладніша траса Європи

Траса, якою їхали того часу автогонщики, мала довжину 23 кілометри, маршрут проходив через вулицю Вітовського, площу Івана Франка, Стрийську, Героїв Майдану. Ця траса залишилася у незмінному вигляді і до наших днів. 

Свого часу гонщики з усього світу вважали трасу у Львові однією з найскладніших в Європі. Її незвичність, якщо порівнювати з іншими, полягала, по-перше, у гострих кутах на поворотах (через них трасу навіть назвали "Львівським трикутником") та в тому, що понад 800 метрів дороги вкривали ще й трамвайні колії. По-друге, на деяких відтинках дороги (а саме на вулиці Гвардійській) перепади висот складали десь 8%, тож проїхати швидко було не так і просто. 

Більше новин про історію Львова

• Давнім львів'янам завжди подобалися лижі. У 20 столітті не було чимось дивним побачити людину у місті, яка пересувається саме таким способом. Старі світлини з'явились у мережі.
• У соціальних мережах з'явилися світлини львівського фотографа Вілі Фургала, де група молодиків вивішували на одній із вулиць Львова гірлянду з купоно-карбованців.